這次到大阪旅行，我們選了 Hong Kong Express，讓我對廉價航空改觀；希望透過這篇文章，和大家分享 Hong Kong Express 的好處。
我的底線是，要平機票，可以有很多選擇，但很多廉航都有很多問題，例如招呼不週，航班延期。
我有一次去曼谷，也是選了廉航，來回兩程都 delay，而回程更 delay 了六個小時，讓我寶貴的時間在機場渡過。
回到香港已是五時，出來 check out 已是六時，回到家剛好天光，可以吃早餐，真是哭笑不得。
自從那次之後，我再沒有選廉航，直到今次。
我在網上搜集過資料，Hong Kong Express 的 delay 情況不會嚴重；今次我們回程的時候，還比原定時間早了十五分鐘。
機票只是一般航空公司的一半，我覺得很有物值。
在此，寫一些大家可能會想到的問題，由我親自解答。
問題一：廉航用的是小機，機身會很不穏定嗎？
他們用的是 A320 三三小機，但短途其實極 ok，來回機身都不會拋，也算是好彩，遇不到氣流；如果是遇到氣流的話，大機如 A380 也是會拋的。
之前在美國試過坐內陸機，體積更少，只是二一，即一邊坐兩個乘客，另外一邊坐一個乘客。
飛機也飛得不高，只會去到一萬二千呎，但機身極穏定，完全沒有上下拋。
我一生也不會忘記的一幕，是在美國差不多到機場時，未知是機司故意 show off 還是航線本應這樣，他在上空經過一個極大的籃球場時，用差不多四十五度在上空盤旋了一個圈，讓我在窗口以一個非常傾斜的角度看到籃球場，簡直是賞心悅目，完全不會害怕。
我有一次去曼谷坐 A380，全程機身極拋，那次很明顯遇到强大氣流。
也讓我意識到，機身是否穏定，和大機，小機，甚麼航空公司，是完全沒有關係的。
這次坐的 Hong Kong Express 是三三位（左面三個右面三個），全機只有三十行，即使爆滿也是坐 180 人，在停好機之後，很快就可以出到去；香港人有甚麼特色？急，散水快，很多香港人都會很開心。
去程的時候更妙，我們在過了關之後到行李輸送帶，已經看到所有行李都到達了，真開心。
問題二：機上沒有東西吃，會很辛苦嗎？
而另外一個事實是，全機沒有飛機餐；這表面上看來是不好，其實在我看來，是莫大的好處。
為甚麼？因為飛機餐，必定難食；只坐短途機，也是三個小時多一點而已，上機前食飽，落機再食，也不會有問題。
另外，沒有飛機餐，不會有餐車；你要知道，送一個飛機餐給你吃，再來一次收走東西，前後要一個多小時。
這一個多小時之中，你去洗手間，必然極不方便，因為餐車阻著。
但沒有餐車，基本上起飛之後十分鐘你已經可以去洗手間，自由無比；也因為小人，而洗手間有三個，很多時候都不用排隊。
問題三：空姐服務會差嗎？
基本上，廉航是不會有甚麼招呼的。因為她們沒有機會招呼你：既沒有電視看，也沒有派耳筒，也不會送餐，送水。
而我覺得她們的態度，不會比一般航空公司差；她們也是充滿著笑容，只是你不會有機會要求甚麼而已，連叫人燈好像也沒有，但你真正也沒有甚麼需要找她們。
問題四：我在機上很悶，要看電視的；沒有電視可以看，不會悶嗎？
其實，我坐這麼多次飛機，只有國泰的空中影院最值得看；其它航空公司如泰航，我想不到即有甚麼節目可以看。
再者，現時平版電腦，手機也有很多東西可以看，根本不是一個問題。
問題五：我不喝水不可以的，不吃東西不可以的，那坐廉航是否會很辛苦？
其實這是不成立的。首先，你要明白一個重點，她們並不是不提供餐飲服務，而是你要付錢才有此服務而已；如果你必定要在機上吃東西，喝水，那你大可以付費。
價錢我覺得很平。即食麵 HKD25.00 沖好給你，咖啡也是 HKD25.00 一杯；這是香港去澳門的 Turbo Jet 價錢而已，但你是在四萬呎高空的飛機上！
如果你要飛機餐，也是沒有問題的，HKD60.00 一客，如果你預料到你在機上必會吃，在網上早點預訂還有折頭，很化算。
不過我對飛機餐興趣不大，所以沒有留意；其實你要吃東西或喝水，在機場禁區內買上機吃喝已經可以 — 儘管他們說明在機上不可以吃喝自己帶來的水及食物。
再省錢一點，帶著一樽水，到禁區前全倒掉，進入禁區之後再裝滿也是可以的。
以我目測，全部人都是自己帶食物及水上機吃喝的，而空姐也未有加以理會，所以大可放心。
問題六：坐廉航座位會否很窄？我很怕被當作貨物
不會的，座位和一般航空公司一樣，甚至乎我覺得座位比起維珍航空更大。
只是坐那三個小時，不會有很大問題。
如果真的不滿意，那大可以在上機之後加錢坐第一行，那行位置可以有更大空間；而我也看到有人付錢坐第一行的。
最後補充一點，廉航的寄倉行李限制為 20kg，如不夠可以預先加，我們加了 5kg 只是百多元，很化算；去到加也可以，不過價錢可能會貴數十元。
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