風水報告 — 只住一年的貴樓 — 海濱南岸(一)

今天為大家介紹這個樓盤,紅磡的海濱南岸:

這個樓盤之前引起過無數的話題。原因是這個樓盤早在 1998 年落成,當時是居屋來的。後來因為 97 股災及經濟差,政府收起不賣,一直空置,直至數年前才由新鴻基及新世界重新包裝成私人樓出售。

在重新包裝時,發展商有考慮過將單位全部拆卸再建,但被指不環保,所以只是粉飾一下就推出了。

感覺上,發展商真的很用心將可以改得到的地方改了,令整個單位看起來不似居屋,而是私人樓的感覺。例如會所,停車場,大堂,門口,通道,園景,無一不看到發展商的努力成果。

但由於內籠沒有改動,形成有些奇怪情況出現,我會為大家講解一下。

去年在對面的半島豪庭看風水,那次我和客人就是在半島豪庭的露台,居高臨下,初次遠眺這個樓盤,今天終於有機會進內一看。

我還以為很多人都會認識這個樓盤,沒想過由我約實去看這個樓盤之後,和不下十個朋友或客人,網友 msn 或電郵提到這個樓盤,卻無人知道。

那麼我這篇網誌,就有一看的價值。

我再重申一次,看風水並不是只得到一個坐向,就可以了解得到整個樓盤或整個單位的風水。風水有分內外,而且有一定的法則,我們要每樣東西都要考慮,才能決定該單位是否好風水。

當我還未去看這個單位的風水時,我已經跟客人說過海濱南岸風水的三個問題:

1. 天橋:眾所週知,紅磡多天橋直路,這可能會影響風水。

2. 殯儀館:如果屋苑本身太過靠近殯儀館,會對屋內人有影響,因為陰氣重。

3. 隧道口:紅磡很多屋苑都近隧道口,廢氣甚多,會影響健康。

來到這個單位之後,一清二楚,除了天橋有一點影響之外,其它的都不算太大影響。

先看看這條橋:

車不多,所以車子都會高速駛過,但由於戶主是住在廿樓以上,而且和天橋有一段距離,所以問題不算太大,只著戶主不要常開窗就可以。

至於隧道口及殯儀館,來到單位實地勘察之後,發覺單位本身望不到,而地理上也不算近,所以在風水方面影響不大。

大門入口已著力修飾,不說你不會知道前身是居屋:

管理甚佳,管理員甚有禮貌,指示清楚。

屋苑附近地方不雜,道路寬闊,對風水甚有幫助:

略嫌地方比較偏僻,要步行至少十分鐘才會找到商店吃東西或買日常用品。

屋苑另一邊有一條天橋通往黃埔,不算是煞,沒有影響:

進場之後,到處盡是石,水,樹,感覺甚佳:

屋苑內部甚為新淨,而且也靜局,看後心曠神怡。

戶主是喜歡靜局的人,所以這個屋苑也配合她的品味。

屋苑與屋苑之間夠開揚,伙數不算多,所以人流也少;沿途看到很多植物,管理也甚為企理:

新型屋苑都會有一些擺設,以提升屋苑的品味,這個屋苑也不例外:

會所內面新淨企理,也是現時新樓的特色:

電梯用料也新,這個屋苑入伙超過一年,但給我感覺好像是入伙一樣:

來到單位,打開窗一看,景觀甚為開揚:

你會看到對面是一個車場,暫時景觀無遮擋。

明天繼續。

(你是否在命運之中感到難以適應?其實未必是命不好,只是你不知道自己的整體人生藍圖和命運軌跡而已。我常說,如果連甚麼顏色,數字,方位旺自己也不知道,那人生又怎會有運?清楚了解自己一生,一定好過盲目亂撞。與其一生猜猜度度自己的命運,倒不如清楚了解自己的命運軌跡,及知道自己現時是否跟命運軌跡有所偏差。

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